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港珠澳大桥粤港是买牌好还是新办好

更新时间:2018-01-15 15:49:57 浏览次数:84次
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港珠澳大桥粤港是买牌好还是新办好?
港珠澳口岸周边现状:
近日,从港珠澳大桥珠海公路口岸一标段工程项目部获悉,历经3年奋战,珠海公路口岸一标段的核心工程——旅检大楼土建工程全面完工,并于元旦前全部移交给港珠澳大桥珠海口岸建设管理有限公司。
港珠澳大桥珠海公路口岸(Ⅰ标段)总承包工程位于港珠澳大桥珠澳口岸人工岛珠海公路口岸管理区,主要包括口岸区(含旅检区、珠海侧交通中心、交通连廊及口岸办公区)、市政配套区。其中,旅检大楼及配套设施是Ⅰ标段的核心区域,建筑面积27.9万平方米。项目自2015年1月1日开工建设,历经3年时间,于2017年12月圆满完成旅检大楼主体结构的土建及初装修的建设任务,并于2017年12月28日顺利完成工程移交。
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港珠澳大桥珠海口岸工程属于“三地口岸”中内地口岸部分,建成后将成为我国内地同时连接香港和澳门的口岸。作为珠海主城区的重要组成部分,该工程对珠海未来的发展也具有重大战略意义。
  澳门口岸管理区占地71.61公顷,建筑面积超过60万平方米,由一幢六层高的旅检大楼、两座可提供超过6800个汽车及2000个电单车泊位的大型公共停车场、53座约4万平方米的市政单体、约20万平方米的道路网、隧道、行车天桥、轻轨站平台以及市政基建设施等组成。澳门口岸管理区项目是三地建筑面积大的口岸,工程承揽总金额为100亿澳门元,工程量大、协调性高且工程建设要求时间短,目前已按计划实现与港珠澳大桥同步通车启用的建设目标。
据介绍,港珠澳大桥通车启用后,在跨境交通方面,三地口岸之间将设有穿梭巴士,为旅客提供来往澳门和香港口岸以及珠海和香港口岸之间的接驳服务。港澳跨境车辆方面分为跨境巴士、跨境出租车、跨境货车及跨境私家车,其中跨境巴士、跨境出租车及跨境私家车均有配额限制;货运方面,港澳双方拟容许另一方跨境货车于指定场地每日限量作跨境运输业务,澳方将兴建物流设施配合业务运作。
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  目前,港澳两地已就跨境巴士安排达成共识,港澳之间共50个配额,每日港澳比例为香港34个、澳门16个,澳门特区政府将立即开展港澳跨境巴士(澳门配额)分配程序。交通事务局现正与香港运输及房屋局、香港运输署、广东省交通运输厅和公安厅等部门磋商,就港澳和粤澳的各项跨境车辆的配额安排进行终谈判,配额安排和分配方式将在双方完成后阶段讨论后适时公布。
  在通关模式方面,由两地查验部门连手合作的“合作查验,一次放行”新通关模式将在港珠澳大桥的澳门—珠海边检大楼实施,新模式将使市民和旅客享有更的通关服务。
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