奔驰GLE级ACC 抬头显示改装

抬头显示
随着科技高速发展，汽车厂商开始为旗下车型装配高度智能化科技配置，比如智能辅助驾驶系统、人机交互系统和半自动驾驶系统等。这些“高大上”配置也随之成为车企的营销卖点，通常宣传“能有效提升汽车驾驶乐趣”。事实上并非所有高科技配置，都能有效提升驾驶乐趣，比如HUD抬头显示。

HUD是平视显示器的简称，它原先是运用在航空器上的飞行辅助仪器。指飞行员不需要低头，就能够看到他需要的重要资讯。由于HUD的方便性以及能够提高飞行安全，这项技术后来也发展到汽车行业。汽车搭载的HUD抬头数字显示功能，是利用光学反射的原理，将胎压、速度和转速等信息投射到驾驶舱前段玻璃上面。车主在行车过程中，无需低头就能查看汽车相关信息。

近年来交互虚拟技术发展迅猛，传统挡风玻璃型HUD也迎来了革命性提升，已有厂商推出了具备AR功能的AR-HUD。AR-HUD作为AR增强现实技术和HUD抬头显示相结合的一种新型的车用HUD，拥有更大的视场角和更远的成像距离，甚至还能直接将显示效果叠加到现实路面。
ACC自适应巡航
智能领航限距功能保证长途驾驶的舒适度和安全度，缓解驾驶疲劳感。车速可设定在20-200公里/小时范围内，系统可以智能地控制车速与前车的距离，解放驾驶员的双脚。
这一完善的系统已成为您不可或缺的助手，在拥塞的高速公路上行驶或交通阻塞时更是如此。智能领航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 能够自动调节与前方车辆的距离，从而显著减轻驾驶员的压力。搭配限速辅助系统时，仅需按下按钮，即可便捷地采用探测到的限速。

ACC自适应巡航
自适应巡航控制(ACC)是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。ACC控制车速的主要方式是通过发动机油门控制和适当的制动。