奔驰S级改装胎压监测无钥匙进入
胎压监测
一说到胎压监测很多人问我胎压监测有用吗?
答案肯定是有用!为了安全 这钱不能省 高速必备装置
德国汽车原车胎压监测是基于ABS的简陋版,不会显示具体数值的胎压监测
到两边轮胎转速不同才会报警,那时一般漏气严重才会报警,
而且我们也不知道是哪个轮子的问题,得下车环顾一周去看,尤其是在高速路上 ,特别危险 。除非靠边停车或者开到就近的服务区去仔细瞧瞧,才能知道具体原因!又麻烦,又特别尴尬,不能直观的知道是哪的问题!
还得咱自己加一个显示具体数值的原厂胎压检测,这是车友们经常吐槽德国车的一点, 这个配置也不标配!
如果你问我,开车、试车时想要的配置是什么,我的答案就是胎压监测。
注意,是“想要”,不是“需要”。我承认,胎压监测系统并不是必不可少的,不是没了它车就不能开。但有了胎压监测,可以大大改善用车体验,尤其是安全性。
据不完全统计,国内有高速公路爆胎引发的交通事故达到了总数的70%,部分砖家表示,汽车在时速100公里以上行驶时发生爆胎的死亡率接近100%。
沪蓉高速的一起重大交通事故,给我留下很深的印象。一辆客车突然爆胎,造成了56辆车相撞,场面让人震惊。
爆胎是很恐怖的,预防爆胎的方法就是及时掌握胎压的情况。但是少有小伙伴能做到用胎压表检查胎压,那胎压监测就非常有必要了。
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