雪佛兰迈锐宝升级TEI Racing卡钳改装刹车案例

　　雪佛兰迈锐宝XL首次引入通用汽车全球新驱动科技——2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱动力组合，完美平衡卓越不凡的动力性能与油耗表现。
　　有着帅的外观设计，也有着一定的驾驶乐趣，这样兼顾多面的车型是不少顾家车主的选择，本期TEI就给大家介绍一款雪佛兰迈锐宝XL改装刹车案例。
    关于改装刹车重要的是要树立正确的相关意识。对于制动系统的改装，让车变得更易掌控、缩短制动距离从而提高车辆的行驶安全性是改装的终目的，而不是为了好看而去改装的。毕竟车辆的制动系统是关乎到安全的重要部件，改装还是应该慎重、小心。
　　行走系统升级了18寸国产铸造轮毂，轮胎用的是耐克森轮胎，245/45 R18轮胎。制动方面，前刹车改装了TEI Racing P40NS，配备的是355mm打孔刹车盘，定制的黄色卡钳非常骚气。15mm法兰盘。

注意事项提示：
    1）刚安装的刹车卡钳，可能会与原厂的刹车效果略差一点，这属于正常的现象；
    2）升级后，在行驶800-1000公里的磨合期间，尽量不要猛踩爆踩刹车急刹，爆踩刹车容易伤盘，使盘变形；
    3）磨合期内，刹车效果随着公里数逐渐提升。300公里左右提升20%效果，600公里内再提升20%效果，800-1000公里磨合完毕；
    4）请勿在激烈驾驶后，立即用水冲洗刹车盘，这样容易使得刹车盘变形，引起抖动。

改装清单如下：
改装车型：雪佛兰迈锐宝XL
改装产品：P40NS黄色大四活塞卡钳，搭配355x28mm打孔纹分体盘；
TEI Racing钢喉；DOT5.1刹车油；15mm法兰盘。

    TEI Racing旗下产品有避震套件、刹车套件、进气套件、动力优化等，致力于让您的爱车性能与安全性得以更高的提升！
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