创思告诉你新能源汽车在未来10年内将会如何发展

创思告诉你新能源汽车在未来10年内将会如何发展？随着新能源汽车补贴逐步退坡，以及“双积分”政策实施，今年以来，我国的新能源汽车市场正进入新发展时期，一方面销量仍呈现三位数高速增长，另一方面各项新政策的实施让企业感到压力，同时造车新势力的发展初显规模，量产车纷纷落地，并在各大展会频频亮相，创思贸易认为新旧造车企业的“对抗”正变得更加激烈。

在新能源市场快速发展的同时，造车新势力如雨后春笋般强势冒出，与此前PPT造车阶段不同，今年以来，蔚来、威马等量产车型已正式上市，拜腾、奇点等车企的量产车型也已正式亮相，造车新势力正在用行动说明，其造车并非“纸上谈兵”。创思知道这些都使传统车企倍感竞争压力，此前大多数传统车企并不看好这些“后来者”，在传统车企看来，新造车企业想凭借短短几年的发展，就完成对传统车企几十年甚至上百年技术与经验的颠覆，无疑是痴人说梦，但在今年，造车新势力拿出“成果”后，传统车企的看法也开始发生转变。

进入新发展阶段的新造车企业，开始寻求与传统车企合作，拜腾与中国一汽签署战略合作投资框架协议，未来，双方将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作，在今年的北京车展上，奇点汽车宣布“牵手”北汽新能源，创思贸易认为未来双方将在智能汽车技术开发、充换电设施建设、经销网络、制造资源共享等方面开展合作。

创思告诉你新能源汽车在未来10年内将会如何发展？在新形势下，新造车企业的想法也发生了改变，原来不少新造车企业希望凭借自身在互联网技术上的优势，创思贸易趁着汽车行业新能源、智能化的变革浪潮，实现对传统车企弯道超车，在经过几年发展后，新造车企业意识到汽车行业的复杂性，“颠覆传统”并非如想象中那般简单。