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大通D90柴油款好不好

更新时间:2020-03-19 06:50:54 浏览次数:418次
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◆★◆2016年4月10日,上汽大通D90亮相,并于4月19日在上海国际车展上发布,这是国内又一款中大型SUV的车型,新车于2017年8月8日在上海正式上市,同时,上汽集团副总裁蓝青松宣布2017年购车用户可享受终生质保的优惠措施。在中国上市后,还将陆续出口澳大利亚、新西兰\中东等海外地区市场。其中D90于2017年9月25日在澳大利亚正式上市,2017年9月28日在新西兰正式上市。2017年,上汽大通D90获澳大利亚ANCAP安全五星评级,澳大利亚ANCAP是对本国生产及进口新车提供碰撞安全能、行人保护以及主动安全设备等全面测试,是全球标准的安全认证组织之一。2019年11月22日,众人期待已久的上汽MAXUS D90 Pro于2019年广州车展正式亮相。◆★◆上汽MAXUS D90 Pro柴油款怎么样,D90 Pro柴油款怎么样,MAXUS D90柴油款好不好,上汽大通D90 Pro,MAXUS D90柴油款
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上汽MAXUS D90 Pro柴油版已于广州车展亮相上市

据悉,国内首款搭载国六b双增压柴油发动机,大扭矩480N?m,匹配8AT变速箱的上汽MAXUS D90 Pro已于11月22日在广州车展期强势亮相,并正式上市。这款车在国庆期间已于阿拉善亮相并接受了用户试驾。外观方面暂时明显变化,动力机内饰均得到升级,早广州车展后开始预订,部分车主已经接到了试驾邀请。

上汽MAXUS D90 Pro作为上汽大通旗下首款SUV车型,于中大型SUV的大通D90将C2B理念融入到造车过程中,消费者也从初的定义、设计、定价再到改进,全程参与其中。新车为广大消费者提供了私人订制化服务,满足了用户日趋多样化的用车需求,也有望获得更多年轻消费群体的青睐。

底盘,沉稳运动。底盘正是越野的精髓所在。为进一步实现霸气从容的越野体验,上汽MAXUS D90 Pro搭载了坚固稳定的悬架和沉稳运动的底盘,让户外旅途既快且稳。上汽MAXUS D90 Pro采用双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的专业越野悬架组合,配合全新横向稳定杆,具备横向刚度大、抓地和抗侧倾能好等能优势。底盘方面,经过全球顶尖的底盘能专家的升级调校,呈现出了沉稳运动的风格:德国萨克斯新型减振器的应用,进一步增强了整车操稳和舒适度;剪式车身悬置系统可有效过滤掉颠簸路面的冲击感;EPS转向系统的手感调试,则使得转向、回位更精准轻松。

【底盘全面升级】为确保越野安全,上汽MAXUS D90 Pro搭载了全封闭式梯形强悍车架,超高强度钢占比超过52%,提高碰撞安全的同时也能减轻车重、降低油耗。车身的关键连接部位更大量采用航空制造领域的激光MIG复合焊接技术,以扎实的用料和精湛的工艺为越野提供的抗扭能。

【底盘全面升级】复杂地形,尽在掌控。征服复杂地形可谓是越野的一大乐趣。上汽MAXUS D90 Pro搭载了由全球资深越野标定专家全路况实地标定出的全地形智能适时四驱,提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式,可应付各种户外越野路况,真正的全地形覆盖。根据越野路况,上汽MAXUS D90 Pro可智能控制发动机、变速箱、分动器、EPS、ESP等关键系统,统一协调控制各系统工作,从而发挥大能。为了充分发挥柴油版480N?m的峰值扭矩,上汽MAXUS D90 Pro还为其全地形智能适时四驱系统升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱,大扭矩容量提升额外20%。


【全地形,全路况,全hold住】不仅如此,上汽MAXUS D90 Pro更可标配可主动预锁的牙嵌式后差速锁和电子限滑系统,进一步提升极端恶劣路况下的脱困能力。科技加持,惬意出发哪怕是在户外探索途中,上汽MAXUS D90 Pro也可凭借领先的智能科技,为用户提供舒适惬意的驾乘体验。智能互联是上汽MAXUS引以为傲的亮点。上汽MAXUS D90 Pro搭载全新斑马3.0车联系统,加入了更多地图限速、过路费显示、天气动效、车友微信通讯等功能,令互联更轻松。此外,上汽MAXUS D90 Pro还采用了JBL沉浸式立体声音响系统,搭配ANC主动降噪技术,让用户享受真正剧院级听觉盛宴。

【智能科技全面升级】颜值爆表,见之钟情。过人的颜值和舒适的内饰,总能让每天出行的心情格外美丽。上汽MAXUS D90 Pro具备霸气震撼的外观和豪华舒适的内饰,并提供度身定做的专业越野套件,包含原装18英寸越野胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉、沙石挡等。此外,还有全新熏黑外观套件、全新红黑色运动内饰等供用户选择。

【专业越野套件】上汽MAXUS作为汽车行业内首创C2B大规模个化智能定制模式的车企,旗下D90 Pro也将支持同级独有的智能定制服务,提供包括动力总成、座椅形式、外观套件、内饰配置在内的多种选择。上汽MAXUS D90 Pro是全身都充满黑科技的大块头,强悍的动力表现、卓越的越野能、智能定制服务还有爽朗大方的外观,全新的上汽MAXUS D90 Pro将为越野爱好者带来全新的驾驶乐趣。

基本介绍:C2B模式是指先有消费者提出需求,后有生产企业按需求组织生产。通常情况为消费者根据自身需求定制产品或主动参与到产品设计的过程当中,而生产企业会根据需求来进行定制化的生产。简单来说,C2B模式本质就是按需定制。上汽大通D90是在C2B造车理念下,打造的款用户驱动业务、用户参与决策的汽车产品。在这款5-8座的全尺寸SUV上市前一年时间里,用户就可以参与车的定义、开发、认证、定价、配置、改进六大环节。

诞生过程:在2016年北京车展,上汽大通发布了D90概念车,经过一年的运营,上汽大通推出了“我行”智能互动平台,经过一年的运营,获得了6632个盲订订单,这些用户自发在全国23个省市建立了D90车友会(D9纵队),上汽大通D90正是在这样的C2B模式下科技创新的产物。

我行购车:在“我行购车”上上汽大通提供“3D看车,在线咨询,多模式选车(互动选车、极客模式等),便捷下单,自选提车时间, 数字透明工厂支持全过程在线”等一站式交互体验。

大通D90受解构主义在建筑学应用的启发,是解构主义在汽车设计上的首次运用。通过打碎——改变连续或完整,再重组——满足功能的再构建,并且持续变化——动势的静态展现,打破固有布局形式 [17] 。同时大通D90也使用了近几年流行的大嘴风格,点阵式格栅看起来非常霸气,同时前大灯组采用LED光源,视觉效果非常时尚,D90提供多达5种 [18] 不同前格栅可选。上汽大通D90于全尺寸SUV,其车身长度达到5005mm,宽度为1932mm,高度为1875mm,轴距则达到2950mm,空间宽大舒适。

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