手动变自动，不用踩离合！

一、产品原理： ACMT是在MT的基础上加了一个独立的ACS系统，因此在国外叫ACMT，ACMT自动离合控制系统是通过机械、电子、液压实现自动控制离合器分离和结合的独立系统，由离合器驱动机构、控制电脑、挡位传感器、线束、显示语音单元等部件组成，主要针对手动挡车型设计，加装时不改变原车结构。控制电脑根据车辆状态（车速，转速，油门，刹车，换挡）结合驾驶员的意图，模拟的驾驶技术，用佳的时间与速度控制离合器驱动机构，使离合器快速分离和平稳结合，达到起步与换挡平顺舒适，同时避免了空油与熄火；通过语音提示让驾驶员正确操作，在保持手动挡车型驾驶乐趣的同时，达到减轻驾驶疲劳，降低汽车油耗，保护发动机的目的。
注意：本系统自始至终从未改动发动机，波箱，刹车和油门等涉及安全的部件，不属于改装范畴，只是原车位加装了一个系统在离合器部分，并没有改装原车离合结构，等于是多了一个选择给车主，一个是自动离合模式，一个是原车离合模式，随时关闭和开启，这个独立系统是通过微电脑读取的各种行车电脑数据然后用机械控制离合，同时从显示单元显示档位信号，是非常简单，也非常安全和可靠的系统，并非非法改装，目前已经与珠三角四十多家4S店合作足以证明产品的优越和稳定性。
  二、产品功能： 1）档位显示：用数字、字母显示档位或故障码； 2）换档离合：换档时离合器自动分离、结合； 3）起步爬行：起步时，不踩加速踏板也能够自动慢速行驶； 4）制动离合：制动过程中离合器依据工况适时自动分离、结合； 5）熄火保护：转速过低时离合器自动分离，依据工况适时结合，因此任何档位停车都不会熄火； 6）误操作保护：换档错误时档位闪烁，离合器断续结合或分离； 7）自动调整：离合器操纵装置自动补偿摩擦片和机械构件磨损； 8）智能控制：电控单元自动优化调整运行参数； 9）故障检测：ACMT系统自动判别故障，并储存故障码备查；10）模式选择：我司ACMT系统独有八种模式选择，有标准模式，舒适模式和运动模式等等，同时可以自由调快一档起步的速度。
四、 操作原理
起步时 ：踩住刹车、挂一档，无需再踩离合；
运行时 ：如果车速与档位不匹配是会提示您加减档，想换挡时松开油门即可，
停车时 ：行驶中想停车时踩刹车即可；无论在哪个挡位，踩刹车时都不会熄火。