我们对于普通输送带 www.e*** 来说,经常遇到的问题就是在使用的时候输送带的跑偏问题,当然在具体的操作的时候肯定会遇到这样或者是哪有的问题,我们都是需要根据场合的不同来进行产品的具体分析的,每个产品都有他们自己独具特色的地方,输送设备种类有很多,成千上万,肯定遇到的问题是多种多样的,不会每个问题我们都知道的那么清楚,所以就需要对一些大倾角输送带或者是花纹输送带等系列产品做一些具体的分析。
1. 对跑偏的原因进行分析。分层聚酯输送带的带芯主要采用的是聚酯工业丝生产, 不同时间生产的不同批次的聚酯工业丝材料的干热收缩率不同。如果干热收缩率的差异比较大, 那么在使用聚酯工业丝生产分层聚酯输送带的过程中就会分布不均匀, 很容易造成聚酯带芯材料两侧的收缩率不同, 终导致分层聚酯输送带的拉伸强度不同。当然还有钢丝绳芯输送带也是一样的。在更层聚酯输送带的带芯材料规格时, 比如将1200 mm的带芯改成1500 mm的带芯, 我们传统的方法是对带芯的一侧进行加宽, 但是加宽的部位与先前的带芯材料不是同一时间、同一批次生产的材料, 一旦使用了这样的分层聚酯输送带, 在工作过程中就会很容易发生跑偏现象。
2. 提出的解决方法。在生产分层聚酯输送带的时候要保证使用的是同一时间、同一批次生产的聚酯工业丝材料, 如果生产的过程中需要更换聚酯工业丝, 更换的时候应该依照均匀分散的方式来进行交换, 一定要避免集体换线。在带芯加宽的时候, 可以采用带芯两侧一起加宽的方法或者使用同一时间生产的同批次的聚酯工业丝。每个行业都会遇到这样或者那样的问题,他们的问题总是千变万化的,不同产品不同对待,不能用一个方法解决所有的问题,擎川厂家欢迎您的咨询。
广州擎川为你定制合适的输送带,擅长特殊加工,从事输送带行业12年,欢迎拨打热线电话咨询
分层聚酯带芯输送带的跑偏
广州五金配件相关信息
12月6日
11月29日
11月2日
11月1日
10月31日
10月31日
10月29日
10月28日
9月28日
9月27日