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什么叫“爆震”?
随着汽车深入人们的日常生活,越来越多的用车问题也暴露出来。发动机爆震就是一个近比较常见的问题,很多对此不太了解的朋友听了这个词,感到很困惑。
其实发动机爆震并不复杂,只要明确了爆震的原因就能够对症下药解决问题。
何谓爆震
汽油发动机,当混合气 (空气与燃油充分的混合) 在进气行程进入燃烧室后,活塞在压缩行程时便将其压缩,火花塞将高压混合气点燃后,其燃烧所产生的压力则转换成发动机运转的动力。发动机燃烧虽可以用三言两语简单的形容,但光是内燃机的燃烧研究,不知已造就了多少博、硕士论文,甚至许多学者、工程师穷其一生都在研究燃烧的学问,所以要真正了解发动机,是要花很多工夫的。
『右侧高压缩比设定,比较容易引起爆震,因此需要使用高辛烷值的燃油避免爆震』
正是因为发动机的燃烧十分复杂,所以需要有相当的设计与控制,稍有一点控制失误或是失常,便会造成不正常燃烧,而“爆震”就是一种不正常燃烧。简单的说,爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。
爆震的原因
在说到爆震原因前,我们先要了解两件事。
, 混合气在燃烧室内燃烧,其火焰是由点火点以“波”的方式向四周扩散,所以从点火到油气完全燃烧需要一段短暂的时间。
第二,油气虽然需要靠火花塞点燃,但是过于高温、高压的环境也会使油气自燃。
一般的爆震是因为燃烧室内油气点火后,火焰尚未完全扩散,远程未燃的油气即因为高温或高压而自燃,其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力,使得发动机产生不正常的敲击。
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