货物出到塞拉利昂 弗里敦是必须要ENS NO吗

货物出到塞拉利昂 弗里敦是必须要ENS NO吗

Q:货物出到塞拉利昂 弗里敦是必须要ENS NO吗

A:从2015年3月15日起，凡是出口到弗里敦（FREE TOWN）港口的货物，每票提单就必须要申请一份弗里敦ENS证书，并且需要将ENS号码显示在提单和舱单上。

特别船公司PIL是肯定是需要显示ENS的

Q: 这个是发货人申请的吗. 这个ENS 号收货人可以给我们提供吗?

A:都是发货人在起运港申请

Q:有要求在开船多久前申请吗?这个申请ENS开船后申请有什么影响吗

A: 塞拉利昂ENS晚在货物到港前5个工作日前申请，并且塞拉利昂ENS号码必须显示在提单和舱单上。

、塞拉利昂ENS申请需要在3个工作日内完成，超期将缴纳罚金

Q: 这个做ens了之后是一个文件吗?

A: 有号码 有文件, 正式文件为一份电子版ENS 文件

Q: ENS申请中如果是实际走CIF 条款，写成FOB 条款会有什么影响？

A: Fob和CIF 清关的影响 在于缴纳关税的起征点。FOB和CIF条款就跟他交的关税有关系了.CIF条款也就是买方（出口方）支付了运费和保险,申报海关的发票金额就是征税的金额;FOB条款也就是运费和保险都是卖方(国外客人)支付了,那申报海关的发票金额就不能做为征税金额了,要扣除上述2种费用了,再起征

Q:为什么很多的CNF或CIF，报关都报成FOB

A:简单操作的需要

出口是以FOB价格核算的，进口却必须CIF价格。为了操作的简单化，CIF直接FOB，避免了拆分保费多少，运费多少~~~

Q: CIF中的保费应该怎么计算？

A:CIF=成本+运费+保费 ，一般保险费用都是根据货物品名来做的 易碎品 危险品   普货的保险比例都不一样的，不过一般市场价格在万分之五到万分之八左右，这是货代和保险公司的价格

Q:为啥塞拉利昂要发货人办理，不做还不给出提单？

A:因为ENS 都要求在起运港办理塞拉利昂（非洲）政府为船公司在该国的进出口运营实施了货物预申报（ACD）政策。进出口都将应用运输和码头管理系统(TPMS)来进行监管。

货物预申报政策适用于所有进出口塞拉利昂的货物。

进口：自2015年4月1日起，所有从各地至塞拉利昂卸货的船舶。

出口：自2015年3月15日起，所有从塞拉利昂出发的船舶。

Q:核对ENS 草稿，主要是看哪里？？
A:常见的情况， CIF条款，有FOB 货值，有运费，没有保险费封条号0和O 也容易出现错误， 包括是报关也会出现 0和O 不分的情况发货人的地址显示不全，是因为格式问题，显示不全，资料已全部录入系统.

Q:   ENS柜型写 40FT, 提单是显示 40HQ，不一致会有影响？A:系统更新了，以后只会显示40FT,   40GP 和40HQ 都统一归类为 40FTQ:客户出的正本提单, 这个ENS不需要也给正本？

A:完全两码事， 提单跟跟踪号是两个系统， 没有规定提单出正本了， 电子跟踪号也要出正本。提单出了电放， 电子跟踪号就要电子版。目前电子跟踪号中，只有安哥拉出正本纸质的电子跟踪号