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2014年
•德邦业务（快运、快递）收入首次突破百亿，达104.9亿元。
•与麦肯锡、IBM公司合作，通过定制化的SNOW和NOAH模型系统在线路优化、场地规划和选址的运用，优化网络结构。
•凭借超过本行业平均水平的效益增长、创新的商业模式和践行全球企业公民责任的表现，成功入选达沃斯论坛“全球成长型公司”。
•荣获由智联招聘联合北京大学企业社会责任与雇主品牌传播研究中心共同颁发的“2014年中国年度佳雇主”。
•通过校园招聘，德邦累计招聘本科应届生突破7400人、硕士研究生739人、博士研究生15人，建立了优于行业竞争、难以复制的人才优势。
•直营网点数量突破5000家。
2013年
•通过与麦肯锡咨询公司携手合作，德邦快递正式上线，仅用一年时间，快递收入即突破5亿元大关。
•成功研发具有自主知识产权的第四代营运系统—FOSS系统，可支撑每天80万票、500万件货量的业务操作。
•与IBM咨询公司合作“领导力和专业能力体系”项目，输出业内领先的领导力模型，并优化了储备选拔机制以及专业人才认证体系。
2012年
•正式启动博士生招聘，并与国内一流高校（如中山大学）合作建立博士后工作站。
2011年
•拉萨营业部的成立，标志着德邦全面完成在中国大陆地区的网络布局。
•与朗涛咨询公司合作，推出第三代品牌视觉识别系统，新VI体现了德邦稳健可靠、活力奋进、勇于自我突破的精神风貌。
2010年
•建立全国个枢纽中心——顺德陈村枢纽中心，货台面积7万平方米，日吞吐货量1万吨。
•凭借全年26.2亿元的营业收入，一跃成为中国公路零担物流领域的龙头企业。
2009年
•总部搬迁上海，德邦由区域性公司向全国性公司发展迈出关键一步。
2008年
•以标准化的店面服务引领行业，通过店面、管理、流程、操作、数据的标准化实现网点快速复制，德邦由此走向标准化管理。
•自主研发的第三代信息系统—ERP系统上线，支撑月均40万票、800万件货物的操作能力，满足了以汽运为主、空运为辅的业务快速发展的需求。
•正式招聘硕士研究生，批报到33人。
2006年
•成为业内面向本科高校启动校园招聘的物流企业，批报到235名应届大学生。自主培养人才战略，公司的长远发展提前进行人才布局，使德邦的高素质人才保有量一直领衔行业。
•被中国物流协会评为“2006年度中国物流诚信企业”。
2004年
•业内首创“卡车航班”业务，领先同行五年以上；且凭借着“空运速度、汽运价格”的领先优势，奠定了德邦在国内公路零担领域的强者地位。
2002年
•届储备干部（经理）选拔启动，共有20名经理参与首批培训。此后凭借系统的储备选拔机制，相继实施储备高级经理、大区总经理、事业部总裁培训，为公司源源不断输送了大批管理人才。
2001年
•开通条汽运专线——广州至北京线，正式进军国内公路汽运领域。
•首次进驻珠三角外的地区，成立北京新发地营业部，标志德邦全国布局迈出步。
2000年
•注册成立广州市德邦物流服务有限公司。
•开发第二代信息系统—TIS物流信息管理系统，在行业内率先实现网上货物跟踪查询功能，系统支持容量提升10倍以上。
1998年
•承包中国南方航空（集团）公司老干部客货运处（简称“南航老干”），创新推出了空运合大票的运输模式，对整合航空货代行业产生了重大影响。
1996年
•现任董事长兼总裁崔维星先生正式涉足货运领域，在广东创办德邦的前身——“崔氏货运公司”。
