意大利刹车卡钳进口清关代理

卡钳主要利用活塞让刹车片夹住刹车碟，普通车款多数采用单活塞，运动房车/性能车则会升级至双活塞提供更好的刹车表现，4活塞以上通常都叫“鲍鱼”，比较典型的例子就是Evolution和WRX STI车系。卡钳的内部主要部件可以分为活塞(Piston)，活塞油隔(Piston Seal )和防尘隔(Piston Boot )，至于其他太细节的Ray小编就不提了。当工作时活塞和卡钳之间会互相摩擦，当塑胶部件(seal)到达生命周期，就会出现硬化/不够密封的问题，而杂质混入内部是就会出现生锈的现象，长期下来会让活塞不能正常运作，后出现阻塞的问题。

一旦活塞阻塞，就等于不能正常运作，一来会减低刹车效率，二来因为活塞无法完成伸缩的动作，活塞卡着让刹车片无法归位，并强迫刹车一直和刹车碟摩擦(不排除有这个可能性)，长期下来会导致刹车碟和刹车片的磨合不均匀，换碟和换刹车片的费用也不便宜，所以下次不妨叫修车师傅检查下活塞是否有运作正常。

常常是每6万公里维修一次，但是基于很少车主会要求维修卡钳，所以一般车厂都很少会提供这种服务，主要是因为比较多工和麻烦。流程大概是：拆卡钳，拆活塞，清洗，打磨活塞有生锈的部分，换新的活塞油隔(Piston Seal)和其他的油隔，重装卡钳和活塞，后将刹车内部多余的空气排除，你也可以顺便换下刹车油
一、进口报关手续资料；

1、进出口经营权

2、装箱单；

3、商业合同；

4、产品信息：品名、数量、包装、重量及体积等；

二、刹车卡钳进口报关流程；

1、到港；

2、支付运费、船代处换单；

3、报检、报关及审报价格；

4、海关审价出税单；

5、缴纳税金；

6、海关查柜；

7、放行货物；

8、提货；

9、送货至国内指定地点；

更多关于进口刹车卡钳的常见问题

1、进口刹车卡钳有没有准入国家限制？

2、进口刹车卡钳全程需要多久，每一个环节需要的时间是多久？

3、如果没有进出口权是否可以操作进口刹车卡钳？

4、进口刹车卡钳各环节都可以开具专票吗？

5、进口刹车卡钳成本要怎么计算，哪些费用是第二次不会收取的？

6、进口刹车卡钳到港后如何提货？

7、一般常用的进口刹车卡钳方式有哪几种？
广州华永诚进出口有限公司，报关咨询热线：13553864415 杨生