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广州至乌鲁木齐小轿车托运价格

更新时间:2017-07-24 07:21:45 浏览次数:110次
区域: 广州 > 白云 > 同和
类别:国内物流
地址:广州市白云区太和镇北太路1760号白云汽车货运站K栋
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上图:轿车托运广州太和基地

海汌轿运(广州)有限公司--海汌轿运(乌鲁木齐)有限公司,是广州运车子到乌鲁木齐的公司,公司专拖小轿车,广州至乌鲁木齐对开专线,直达中途不停车,定时发车,商品车专用运输车,上下两层。是能将车从广州托运到乌鲁木齐的公司,如果你想把轿车从广州运输到乌鲁木齐,海汌是靠谱的物流。业务量大,运力充足,主机场整板商品车,装满即发;零散商品车和私家车组板发运,每晚11:30分,广州和乌鲁木齐,定时定点对开,大板车全程高速,在途120小时,任何从广州托运到乌鲁木齐的小汽车以及从乌鲁木齐拖运到广州的轿车,第8个工作日,即可在目的地交车。

上图:广州-乌鲁木齐小车托运,太和基地正在装车

常年固定大板车,固定驾驶员,轻车熟路,往返在广州与乌鲁木齐两座城市之间。凭借多年的市场能力,公司车辆管控能力,驾驶员安全生产知识定期再培训管理,致使公司大板车在高速沿线各省界关卡,不需停车查证,从未有过因超限超载、证件不齐等,被相关部门扣留车辆等待处理,导致广州至乌鲁木齐之间的被托运小轿车延期交付的情况出现。单台私家车优先装配,只要您提前一天约我们,保证当天装车,当天出发,规定时间到达,延迟赔付,每日100元。

公司在乌鲁木齐有米泉大板车停车区,投放商品车专用运输车辆数十辆。奔跑在广州往返乌鲁木齐之间。大板车常常有空余的板位,欢迎私家车运输需求的补充,广州到乌鲁木齐,乌鲁木齐至广州的私家车,有托运需求的,请联络我们,轻松搞定,安全快捷。

上图:商品车、私家车广州太和基地装车完毕,准备托运到乌鲁木齐

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上图:汽车托运广州直达乌鲁木齐,大板车出发

海汌轿运是致力于轿车托运的汽车运输公司,已经为50多家汽车生产企业提供过汽车整车物流服务,为成千上万个私家车主提供过单台家庭轿车的托运服务,海汌轿运愿意和汽车生产企业及广大私家车主紧密合作,一同推动行业的良性发展与深度变革,让更优质的服务走进千家万户。

专用运输汽车的大板车穿梭在广州、东莞与西安、乌鲁木齐之间,随时捎带个人单台私家车。场地大、人脉广、速度快、价格合理、扼守行规。

乌鲁木齐提车地点:乌鲁木齐市米东区米泉二环路平安路平安停车场或各4S店以电话通知为准;

广州到乌鲁木齐托运小车多少钱
乌鲁木齐到广州托运汽车多少钱
几天到、需要什么手续?

1、广州至乌鲁木齐小汽车托运需要什么手续、怎么办理?

对于家庭单台私家车办理托运业务,只需要行驶证复印件随车即可。并不一定要求车主本人驾车过来办理托运业务,委托同事、朋友、亲戚驾车来办理广州到乌鲁木齐轿车托运手续也可以的。

2、广州到乌鲁木齐轿车托运多长时间、几天能到达?

车主朋友都想掌控好时间,目的是想在乌鲁木齐下飞机或火车后,直奔停车场把爱车提回家。那在广州交车给我们的时间就非常重要了。

广州至乌鲁木齐汽车托车的大板车,在途时间120小时,第8天即可在目的地提取私家车,但前提是你得提前一天向我们预约车位,收到你的预约后,我们就会预留好车位等你的车过来,你得在约定时间的当天下午6点前将车送达到公司,即可在第8个工作日乌鲁木齐米泉提车回家。

3、汽车托运广州至乌鲁木齐什么价格、轿车托运乌鲁木齐到广州要多少钱?

随着GB1589国家新政实施后,各汽车托运公司都把广州至乌鲁木齐的轿车托运价格做了适当调整,现把我公司调整后的单台家庭汽车托运价格公布出来,海汌轿运是轿运行业的标杆企业,定价具有性,供广大客户朋友参考,防止价格欺诈。

区间价格:广州始发至乌鲁木齐普通轿车,运价5500元,乌鲁木齐始发至广州普通汽车,运价4500元,包含车辆价值在20万元以内的保险费用,若车辆价值超过20万,超出部分按万分之五(即每10万元50元)加收保险费,不要被高价保险了哈。

小编善意提醒:个别车主在把自己的爱车,从广州托运到乌鲁木齐时,一味的追求低价,把车交给货运信息部、货运站、夫妻店、无经营场所的代理人、个体卡车司机等,可能会有后患,为什么?因为作为行内人,我们见的多了:

a、无限期到达是常态。因为他们跟本不能及时组织到,从广州到乌鲁木齐的,大板车满载所需要的那么多待运轿车;

b、转卖给下家是常态。因为他们没有自己的卡车,只有甜声音和低价诱惑,你跟本查询不到车辆的到达时间;

c、多数会有驾驶甚至还有违章。因为他们没有约束,随意驾驶你的爱车去吃饭、去聚会、去异地装车,出现了违章就会百般抵赖;

d、还有重要的后患。如果从广州拖运到乌鲁木齐的车辆顺利到达了,那么皆大欢喜,如果不能顺利到达,那么车主朋友就会非常被动,你要找的人找不到了,找到了他们也无能力承担如此严重的后果;

总之,不要一味追求低价,实力雄厚的公司,绝不会低价揽客,轿运行业是高风险行业,没有利润哪来担当?
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