新能源车型的热度在近来几年继续升温。其间,插电式混合动力(Plug-in)凭仗其既能够充电又能够加油的特性简单被消费者承受。因为这种方式的车辆既能够躲避纯电动车续航才能较差的特色又能够显著下降石油动力的耗费,因而该种方式也被国内外很多车企使用在自个的新动力车型上。
荣威550Plug-in作为一款插电式混合动力汽车,它依托荣威550的老练产品渠道,在“全体开发”的理念指导下,从消费者实践需要动身,搭载了1.5Ti-Tech能发动机,一起集成发动发电机以及牵引电动机,并与EDU智能电驱变速箱的完美合作完成了2.3L的百公里油耗和长达500km的续航路程。
EDU智能电驱变速箱供了E-经济方式、N-通常方式、M-山地方式三种不一样的行车方式。其间,经济方式会尽量运用电动驱动车辆;而山地方式则会让发动机更多地介入,以保证持续输出较大的扭矩。不过这三种方式下,动力系统的切换都十分智能。
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