新基建展览会

2020年充电桩纳入新基建，窗口期缩短，充电桩行业有望迎来关键发展阶段。充电桩政策及补贴逐渐向运营端转移;运营及盈利能力的提高将带动企业获得新一轮融资;而充电桩投建数量的决定性因素将由补贴转向新能源汽车的推广。
投建规模：
新基建助力，建设速度有望加快，预计2025年投资建设规模将达187.6亿元。
商业模式：
商业模式较为单一，盈利能力较弱，提升单桩利用率为提高盈利的关键因素。
运营模式：
运营商之间独立发展仍未形成有效连接，B端市场为其主要服务领域;合伙人模式的发展和SaaS平台的建立有望提升运营能力。
行业痛点：
前期发展不均衡终导致企业盈利困难和车主充电难的双重困境，遗留问题仍会短期内困扰整个行业。
行为认知：
小区和公司为车主经常性的充电场所，直流桩备受用户喜爱。而仍有21.7%的用户对充电收费项目缺乏认知。
用户痛点：
充电速度慢、数量少和费用贵为三大用户使用痛点。
充电APP：
用户对充电APP功能的整体满意度较高;近9用户期待可覆盖全国的超级APP。
车桩协同：
车企与运营商的协同发展将优化用户体验，提升运营效率
互联互通：
互联互通可有效解决充电难题，由于利益分配问题支付互通短期内阻碍较大。
充电模式：
大功率快充和有序慢充体系的结合为未来充电模式的发展方向。
商业模式探索：
场景的融入和数据价值的挖掘将成为运营商开发商业模式和增值服务的重点。
V2G：
V2G可达成车辆与电网之间的能源互联，为未来的长期发展方向。
中国公共充电桩行业发展历程
参与主体向多元方向发展，新基建有望再次激发市场活力

早期充电桩市场由国家主导，主要参与者包括国家电网和普天新能源，同时比亚迪为自身生态建设入局较早。2015年《电动汽车充电基础设施发展规划(2015-2020年)》指出了明确的发展目标，大量社会资本进入行业开启了大规模的投资建设;2016年后由于竞争加剧，部分企业退出市场;同时企业差距逐渐拉大。截至2019年，我国公共充电桩总量达到51.6万台。2020年初充电桩被正式纳入新基建，有望迎来新一轮增长。
关于展会
（一）展会名称：2020福建城市新基建博览会-充电桩与智慧停车展览会
（二）展会时间：2020年12月03-05日
（三）展会地点：福州·海峡国际会展中心

招展计划

(一)目标
本届博览会展会面积约25000㎡，预计展位约1000个，拟邀请许继集团有限公司、国电南瑞科技股份有限公司、深圳奥特讯电力设备股份有限公司、中国泰坦能源技术集团有限公司、浙江万马新能源有限公司、震宇智慧(北京)新能源科技有限公司、星星充电、上海依源科技有限公司、青岛特锐德电气股份有限公司、山东鲁能智能技术有限公司、青岛特来电新能源有限公司等企业参加!

(二)渠道
以市场化运作方式为主，通过政府部门以及各相关协会组织邀请、新媒体营销、媒体合作等方式开展招展;以商务系统内部协调为辅助手段，合理利用全省商务系统、相关商协会、科研机构等优势资源进行辅助招展。

(三)策略
本届博览会招展企业主要面向全国相关企业。对符合条件的优质参展商，给予相应的优惠政策(企业包含但不限于、省级、市级高新技术/企业;有著作权、资质证书的企业;产业集聚地、重点园区企业以及相关行业学会、协会、联盟等会员企业);同时邀请福建省及周边地区相关政府单位、科研机构、行业协会等组织采购商到场。

上海华博展览服务有限公司/杭州创杰展览服务有限公司

参展、赞助咨询：

聂先生 185 0173 5432 (微信同号)