桥梁顶升垫块 选旭升科技

　　桥梁顶升就是利用原有灌注桩承重，不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等。旭升科技表示为了满足顶升同步的要求，千斤顶使用统一型号。为了确保顶升时梁体受力均匀，在一组千斤顶底下均垫300×300×30mm钢板，顶面垫钢梁，千斤顶必须支顶在腹板位置上，千斤顶安放必须平稳。所有千斤顶及油泵进场前均应进行标定。使用前计算起重量、选择合适吨位的千斤顶。在额定工作压力范围内，若要判定了解千斤顶的实际负荷，核定手动油泵出油处接上压力表座，由压力表指示工作压力，根据工作压力、油缸面积，可知重物的重量。千斤顶的着力点应处于箱梁腹板厚度范围内或空心板的腹板范围内，同时必须考虑到地面软硬程度，避免起重时有倾倒之危险。千斤顶将重物顶升后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将千斤顶作为支撑物使用。如要将数台千斤顶同时使用，应使用多顶分配阀，并考虑负载的均衡性，以免产生倾倒。使用千斤顶时不要超过额定行程，避免损坏千斤顶。使用过程中应避免千斤顶剧烈振动，在使用前应进行全面检查。
　　
　　桥梁顶升试顶完成后也不行疏忽的试顶完成后，也不行漫不经心，要在在专业施工人员的共同指挥下把千斤顶逐渐用力顶起梁体，使梁体离开原支座大约1cm后立刻间断，并当即在上、下横梁间增设若干个钢筋混凝土预制块或钢板构成暂时固定点，以增加接触点和面积，前进桥梁顶升系统的稳定性，确保桥梁安全。
　　
　　桥梁顶升正式顶升需仔细是以竖向位移和千斤顶油压表读数进行双控。竖向位移用桥面上设置的观测标志来判定，要求竖向位移差根本坚持共同。竖向位移观测人员要随时和油泵操作人员坚持严密的联络，辅导操作人员进行操作。
　　
　　与此同时，各油泵操作人员经过油压表读数随时进行调整。在进行桥梁顶升时各油压表读数和理论核算之间的差错值不能超过±1MPa.在桥梁顶升过程中假如呈现反常情况，则要当即间断我搜了顶升，待彻底查明反常原因之后才能够继续进行桥梁顶升。在进行桥梁顶升时一定要缓慢同步，而且要一边进行桥梁顶升一边进行支垫，以避免突发事件的发作。
　　
　　关于桥梁的健康日渐被重视，我们出行的安全进一步得到了确保，而桥梁顶升就是其中之一。